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LT1204 船舶排氣管SAE J2006 R1?LT1204 船舶排氣管SAE J2006 R1,主要應用在船用濕排氣和艙底泵連接,內部用的是黑色的丁腈橡膠,具有很強的耐熱性,加強層則是采用的的高張力的纖維紡織線繩,外層則是采用丁腈橡了解更多
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PTFE特氟龍軟管的優勢PTFE特氟龍軟管的技術優勢有以下幾點:1、富有彈性;2、極強的抗老化性;3、維修率低;4、化學性穩定。PTFE特氟龍軟管的應用范圍也很多,例如以下產業:1、塑料成型機;2、腐蝕性化工產品了解更多
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?混凝土耐磨軟管(A、B、C、D壓力從低到高)C型和D型?混凝土耐磨軟管(A、B、C、D壓力從低到高)C型和D型:其工作壓力分別在6MPa~8MPa、78MPa~8.58MPa左右,對耐壓有較高的要求,增強層一般是鋼絲纏繞的結構。并且在高壓力使用工況下,其了解更多
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蒸汽膠管:一種抗腐蝕的鋼絲軟管蒸汽膠管是工業化生產行業非常常見的一種抗腐蝕的鋼絲軟管,是可以賠付管道的熱漲冷縮的橡膠軟管,在管道中可以起到減震和解決偏位的作用,許多蒸汽膠管都會具備耐腐蝕的優良性能了解更多
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多功能軟管?多功能軟管從來沒有要求,幾乎所有的運輸工具都可以安全地通過它運輸,即使腐蝕性的液體化學品(硫酸,鹽酸,硫試劑等)也不會腐蝕。 它能很好地自我清潔,并且對粘性物質(無論是膠水還了解更多
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耐腐蝕橡膠接頭耐腐蝕橡膠接頭是用來連接的耐腐蝕橡膠軟管的,并且,要求管道中安裝可曲撓橡膠接頭時,處于自然狀態是要保證的,如果人為的使產品發生變形,會導致不必要的誤差,導致不可預料的后果。了解更多
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LT301API 7K系列——超耐磨酸化和水力壓裂軟管?LT301API 7K系列——超耐磨酸化和水力壓裂軟管,它能夠有效的承受石油鉆井作業完成中的酸化壓裂、加砂壓裂、水力壓裂,內膠層UPE材料是從德國進口,分子密度比國內UPE材料分子了解更多
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超高壓樹脂軟管超高壓樹脂軟管是指采用塑料材料經擠出成型的軟管做內芯,以高強度工業纖維或鋼絲經編織或纏繞增強后形成的高壓力軟管。管體一般分三層結構:內軟管層、骨架增強層和外膠層。纖了解更多
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雙層磨砂材料噴射管雙層磨砂材料噴射管:該管體主要用在鋼廠,礦業等。管體內部采用的是具有導電性的黑色NR橡膠,該橡膠具有很好的耐磨性,管體外層則是采用耐磨,耐氧化等特性的黑色SBR/NR混合傳導橡了解更多
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空氣膠管分類:鋼絲空氣膠管,夾線空氣膠管,夾布空氣膠管空氣膠管分類,空氣膠管按增強層分為鋼絲空氣膠管,夾線空氣膠管,夾布空氣膠管。按照壓力分為高壓空氣膠管壓力在50公斤以上,低壓空氣膠管壓力在25公斤以下,中壓空氣膠管在25-50公了解更多
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SBR是一種具有耐高溫高壓和熱油的橡膠SBR是一種具有耐高溫高壓和熱油的橡膠,作為蒸汽軟管的生產廠家,我司一直致力于研發更豐富、更高特性的橡膠軟管。用SBR橡膠作為外層,輔以高張力編織鋼線層,內層采用黑色擠出SBR了解更多
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波紋管軟管工作時的環境溫度選擇波紋橡膠軟管是要考慮介質的工作溫度及范圍、波紋管軟管工作時的環境溫度。遇到高溫環境時,應該要根據橡膠波紋管在高溫時能承受的溫度以及工作壓力去修改參數,從而選定合了解更多